一行人逆而上，在走离北城门有百余米的距离之后，人开始逐渐变得稀疏起来。

无需人力往复背负，只需要踩车就可以源源不断地将溪运到山上。之后便只依赖于自然的重力，逐渐往低溢满每一段的梯田。

以可活动的木制结构组成的龙骨车斜着设立在山脊路的端，以人力踩踏的方式令车运行起来之后，从下方的人工小溪将溉用运到便会自动浇在挖好的沟渠之中。

当然，在最为正式的场合他们仍旧会穿着整齐完备的传统服饰，但这细节却又是这个国家看似泾渭分明的上下阶级其实并未断绝的的证明。

正式泰州的领土范围内以后，商家和工坊鳞次栉比，更往远看去，建立在半山坡上的梯田于灿烂的日光下反着凌凌波光。

农人们唯一需要的，就只有在沟渠因为杂草而堵的时候用草叉清理便可。

作为和人较为富裕者主的大米于泰州正式开始有所植，尽仍旧是与其它作合植的，这里作为稻米的产地却并不像后的北地一般需要依赖贸易，因此价格自然也更为低廉。

随后顺着规划好的沟渠逐渐淌至每一段梯田。

贫穷确实依然是大分人的常态，但月之国的所谓贫穷，指的是好的东西吃不起，杂粮粮可以

——话归原。

这因平民模仿贵族又追求舒适而诞生的改良服饰，随着时间推移也开始为上社会所接受，成为许多武士尤其是年青人在夏季时会采用的便装。

这里开始，地势又重新向着西方变低了。

从大分田地尚且空缺以及时间来判断，一行人到来之时，显然正好是早稻刚刚好开始秧的时间。

走过了北城门附近的小商家所在，一行人从山脊上平直的路穿过梯田区域，向下看去时，农民们正在忙着秧。

富裕的商人尽于对上社会的憧憬而往往会模仿其衣装，但并未经受武士自律训练的他们在一些地方最终就会选择妥协。例如武士所着的乘袴是长至脚踝，全尺寸的长下装，商人在夏季时则多会穿成仅低于膝盖，类似七分的大半袴。上的外也是如此，上下装都减短了长度并且采用更为轻薄透气的面料。

山脚下约莫有三米宽的溪是久远过去人工开凿的，直接从永川河域引来之后，每隔一段就设立一台木制人力车，倾斜着安放在山坡上，通过脚踏将运往山上。

在行过土地的耕耘过后，作业需要在秧之前便好。等到耕耘过的田地上溉的沉寂下来变得平静之后，便将预先培养好的秧苗取，一株一株地稻田之中。

征讨不休。

车由一个带有踏板的转和一条每一节都带着一个小木桶的传动带组成，另一安放在里。只要人在这一的转上像是走阶梯一样踩踏板，传动带便会开始运作，自动地以每一个小桶舀起小溪中的清并且向着上方运动，在到达端之后又因为结构设计而倾斜小桶倒下清。

尽与家人一同踏青以及为祖辈扫墓也十分重要，但别家都歇业的话自家的生意也会好上一些，打着这样主意的商不在少数。假期足有一周，也是为了让他们能错开时间分别行。

清明的假期足有一周，但就好像前面碰上仍在守门的士兵一样，不论是吃公家饭的还是个商，都仍旧会有人选择在假期加班以尽量赚取更多的银两。

这是十分壮丽的一幕。

依托于这样效率的农用基础设施，人力和耕作的时间成本被大大地降低了。尽农民仍旧是社会的底层，但月之国的农民过的日却和里加尔那些时常被领主苛捐杂税得吃了上顿没下顿的农民完全不可同日而语。

自脚下所踏的土地往前看去一直到遥远地平线的另一端为止，山坡上的树木与木被清理净之后人力将山坡理成了一段又一段的梯田。