斐潜带着徐晃和魏延到了和侧厅相连的一个厢房之中，这些厢房里面放置的是依照地图而修建的大型沙盘，关中三辅，北地山，川蜀汉中，陇西陇右的地形都有。

商人，为了追逐利益，可以铤而走险，枉顾律法，就别说为了赚钱修一条路了。

下一次华夏大规模开设路，特别是在华夏东，东南布置路网的，则是到了宋代。

在斐潜建立整个的商业经济的时候，因为没有多余的钱财去修建路，所以起初的这些路，很多都是商队自行开辟来的。

魏延觉得脸上有光，自然大声应答。

可是仅仅依靠商业开拓路，确实有一定的便利，可也带来了一定的问题。

到了商朝的时候，所谓的商，本就是『商人』，而这些商人为了销售货，便有了修筑护养路的记载，商汤的祖先服乘，远距离经商，亮了车辆等等的科技，揭开了以畜力为通运输动力的历史。经过夏商两朝长期的开拓，到西周时期，可以说华夏的路已经初规模。

徐晃谦虚的说了声相互学习……

斐潜，表示认可。

斐潜了，又对着魏延说：『公明擅长治军，又有谋划运筹之能，这关中三辅军事要，皆于公明之手，文长不妨多多请教，定有收获……』

当然，这个宽阔，是相对而言的。

在某程度上来说，汉代并没有在秦朝的基础上再次发展路的建设工程，唯一可以称的是开辟了陆上丝绸之路。之所以这样的原因，一方面是汉代初期，百废待兴，经济很差，另外一方面则是汉代又采用了郡国分封的模式，大量的国中之国导致地区经济的猖獗，甚至为了收取商税，在一条路上设立几十上百个的关卡收钱，在这样的情况下，路怎么可能有更好的发展？

而汉代么……

魏延又是向徐晃拱手行礼，完全没有桀骜不逊的神。

本就是一个偏向于统帅型的将领，可以说在曹帐下，徐晃的战绩仅次于许禇，金量非常之，参加了曹之下大分的战役。

而现在么，也是如此。徐晃在战阵和指挥兵卒之上，拥有更多的经验，并且也指挥过数场大战，上万人，其个人武力也不会比魏延差，魏延自然不可能在徐晃面前炸，见了徐晃也是恭恭敬敬，礼数周全。

斐潜让人将关中三辅的沙盘和代表了川蜀的沙盘放到了一起，并排放置在面前，然后指着在沙盘当中代表了路的白线，还有布置在白线周边的红军寨说：『此乃关中、川蜀二地，军事布置与路概况……二位可有看什么来？』

可以说除了那条丝绸之路，汉代对于路的拓展是非常差的，还不如唐朝。

远在传说之中，在黄帝炎帝，以及尧舜禹担当落首领的时候，在华夏大地上的通就已经有了明显的步，到了公元前两千年的时候，华夏就已经现了可以提供车和车行使的宽阔路。

斐潜微微。

斐潜对着徐晃说：『此番让二位将军聚于此地，主要是为了川蜀防务接。文长于川蜀经年，知其地情况，又是擅长山林之战，颇有心得……公明，若有不明之，当可直问之……文长也要知无不言言无不尽才是……』

『商之弊？』

而宋代，也是一个商贸度发展的时间。

代表了关中的那块沙盘，白线很多，织成网状，红的军寨像是在网中的蜘蛛，等待着猎的上门，而在川蜀的那一块沙盘当中，也差不多相识，但是明显红的军寨都比较靠近成都左近，在川蜀盆地的东面和南面就相对来说非常少。

这就是商人开辟路的最大问题。

或许当着面是一回事，背着人又是另外一番模样，但即便是这样也不要，毕竟到了当下，有些军事上的变化，已经在悄然的产生了。

秦代就不说，驰，这华夏最早的『国』，不是战略上的思维，还是实际当中的路长度，简直是超越了世界上同时期的所有国家。

先不说那些难以通行的区域，比如山险滩什么的，就单说一般的情况，关中和川蜀对比就看得非常的明显了。在关中，因为人众多，乡县密布，所以路四通八达，而在川蜀盆地，虽然也和

徐晃和魏延都不由的或是轻声，或是默念，重复了一下。说实在的，他们从来没有考虑过这个问题。

徐晃和魏延一时之间不明白斐潜的意思，都没有上说话。

周朝之时，两京之间甚至开辟了一条被称之为『周』的专用宽阔平坦的大，然后又以两京为中心，向四方扩散，修建成等级不同的呈辐状的路，成为了华夏最为基础的路系。

徐晃沉了片刻，基本上是看来了，指了指一些较为偏远的地区，『商队以逐利为重，故而……若是无利可图，便是无路可通。』

斐潜指着关中那些如同网状一般的白路说：『关中路，原本皆为商……商之意，便是以商为主，而商之弊……二位可知否？』